پورشه در راستای پاسداشت میراث فردیناند الکساندر پورشه، یک مدل ویژه و محدود را معرفی کرده است؛ خودرویی که به مناسبت نودمین سالگرد تولد او طراحی گردیده است. مدل ۲۰۲۷ پورشه ۹۱۱ GT3 90 F. A. Porsche بهطور مستقیم از یک پورشه ۹۱۱ نسل G-body الهام گرفته که در دهه ۱۹۸۰ میلادی توسط فردیناند الکساندر پورشه مورد استفاده قرار گرفت. جزئیات شخصی مرتبط با زندگی او بهصورت دقیق در این خودروی کلکسیونی و مدرن به کار رفته است. این مدل بهدست تیم Sonderwunsch Manufaktur و با همکاری کوچکترین پسر او، مارک پورشه، ساخته شده و تنها ۹۰ دستگاه از آن در سرتاسر جهان تولید خواهد شد. قیمت پایه این خودرو معادل ۳۸۷,۰۰۰ دلار تعیین گردیده و هر خریدار قبل از آغاز تولید که در نیمه سال ۲۰۲۶ خواهد بود، از یک دوره مشاوره ویژه بهرهمند میشود تا بتوانند ویژگیهای خودرو را بیشتر سفارشیسازی کنند.
فضای داخلی خودرو بهطور کامل با چرم Club به رنگ قهوهای ترافل پوشیده شده و دوختهای سنگآهکی تضاد ظریفی را با رنگ عمیق چرم ایجاد میکنند. این رنگ گرم، فضایی لوکس و در عین حال با معنا و هویت شخصی را رقم میزند.
قسمت مرکزی صندلیها با پارچهای منحصر به فرد با الگوی F. A. Grid-Weave طراحی شده است؛ این پارچه از کت ورزشی محبوب فردیناند الکساندر پورشه الهام گرفته شده و شامل پنج رنگ مجزا است: مشکی، سبز، قهوهای ترافل، کرم و قرمزی بوردو. این نساجی بار احساسی عمیقی برای خانواده پورشه به ارمغان آورده است.
این پارچه خاص در پوشش محفظه داشبورد و همچنین روی کفپوش صندوق جلویی خودرو نیز بهکار رفته تا تم سفارشیسازیشده به بخشهای غیرمنتظره کابین نیز گسترش یابد.
در بالای مجموعه نشانگرها، ساعتی به نام Sport Chrono قرار دارد که طراحی آن بر مبنای Chronograph 1 اصلی انجام شده است؛ ساعتی که فردیناند الکساندر پورشه آن را بهصورت منحصر به فرد برای خود ایجاد کرده بود. این طراحی یادآور یکی از مهمترین دستاوردهای او در عرصه طراحی صنعتی مدرن میباشد.
اهرم تعویض دنده به یک دسته چوب گردو با بافت باز جان میبخشد که گرمای طبیعی را به کابین راننده مدار میآورد. در زیر گردگیر هرم دنده، پلاکی وجود دارد که امضای فردیناند الکساندر پورشه بر آن حک شده است.
جزئیات داشبورد شامل یک پلاک طلایی است که سیلوئت پورشه ۹۱۱ اصلی را به همراه نشان یکی از ۹۰ و بازآفرینی دیگر ارائه میدهد.
به امضای فردیناند الکساندر پورشه اشاره میکند.
از دیگر ویژگیهای جذاب میتوان به گلدوزیهای انجام شده در قسمت کنسول میانی اشاره کرد، که طراحی آن بهخوبی با پلاک موتور عقب هماهنگی دارد. همچنین در بخش پشت صندلیهای عقب، نشان خاص این مدل با نخ بژ سنگآهکی دوخته شده است.
مدل پورشه ۹۱۱ GT3 90 F. A. Porsche بر اساس نسخه فعلی پورشه ۹۱۱ GT3 با پکیج Touring طراحی شده است؛ این خودرو نسخهای ساده و زیباتر از اسپرت پیستمحور پورشه است.
رنگ بدنه سبز متالیک F. A. Green بهخصوص برای این مدل طراحی شده و در این روند، اعضای خانواده پورشه نقش موثری داشتهاند. این رنگ به پوشش سبز متالیک Oak Green که در دهه ۱۹۸۰ بر بدنه خودروی شخصی فردیناند الکساندر پورشه دیده میشد، اشاره دارد.
رینگهای Sport Classic که با پوشش مشکی ساتن طراحی شدهاند، به این خودرو هویتی متمایز میبخشند. این رینگها بهطور معمول برای پورشه ۹۱۱ GT3 با پکیج Touring در دسترس نیستند و بهطور انحصاری برای این سری طراحی شدهاند.
توپیهای مرکزی چرخها به نماد پورشه با طراحی کلاسیک سال ۱۹۶۳ مجهز شدهاند، که اشارهای است به دورانی که فردیناند الکساندر پورشه نخستین بار طراحی نمادین پورشه ۹۱۱ را به تصویر کشید.
درب موتور عقب مجهز به یک پلاک طلایی با شماره ۹۰ F. A. Porsche است که بهوضوح هر نمونه را به عنوان عضوی از این سری یادبودی معرفی میکند.
قدرت محرکه این خودرو به وسیله یک موتور شش سیلندر ۴.۰ لیتری تنفس طبیعی تأمین میشود، که در قسمت عقب خودرو نصب شده است. این موتور توانایی دورگیری بالا و قدرتی معادل ۳۷۴ کیلووات و گشتاوری برابر با ۴۴۹ نیوتنمتر را ارائه میدهد؛
اعدادی که بدون استفاده از توربوشارژر، هویت مسابقهای پورشه ۹۱۱ GT3 را بهخوبی نمایش میدهند.
بر اساس طراحی پورشه ۹۱۱ GT3 با پکیج Touring، سیستم محرکه میتواند با یک گیربکس دستی شش سرعته یا یک گیربکس دوکلاچه اتوماتیک PDK هفت سرعته ترکیب شود. در هر دو وضعیت، نیروی موتور بهصورت اختصاصی به چرخهای عقب ارسال میشود.
پورشه ۹۱۱ GT3 90 F. A. Porsche در سال ۲۰۲۷ با قیمت پایهای معادل ۳۸۷,۰۰۰ دلار، قبل از اضافه شدن مالیاتها، هزینههای جانبی و تجهیزات جانبی، معرفی شده است. تولید جهانی این مدل به ۹۰ دستگاه محدود گردیده که یکی از آنها بهطور خاص برای برند پورشه محفوظ است. هر خریدار قبل از شروع فرایند تولید در میانه سال ۲۰۲۶، از یک دوره مشاوره خاص برای شخصیسازی خودرو بهرهمند خواهد شد.
