بر اساس شکایت کیفری ثبتشده توسط اداره کلانتری شهرستان هریس، راننده یک دستگاه تسلا Model 3 که با ورود به یک خانه در ایالت تگزاس باعث مرگ یک زن سالمند شد، به اتهام قتل غیرعمد متهم شده است.
این سانحه ماه گذشته در شهر کیتی تگزاس رخ داد. طبق مفاد این شکایت، مایکل باتلر هنگام رانندگی با یک دستگاه تسلا Model 3 که حالت رانندگی خودکار کامل یا Full Self-Driving آن فعال بود، درگیر یک تصادف شدید با سرعت بالا شد؛ حادثهای که در نهایت به جان باختن مارتا آویلا انجامید. در ادامه این گزارش آمده است که باتلر هنگام انجام سفارشهای DoorDash با فشردن پدال گاز، عملکرد سامانه رانندگی خودکار را لغو کرد و کنترل خودرو را شخصاً در اختیار گرفت. چند روز پس از وقوع این حادثه، آشوک الوسوامی، معاون هوش مصنوعی تسلا، در شبکه اجتماعی X اعلام کرد که راننده با فشردن کامل پدال گاز تا صد درصد، سامانه رانندگی خودکار را به صورت دستی از مدار خارج کرد و در لحظه وقوع تصادف سرعت خودرو به ۷۳ مایل بر ساعت رسیده بود.
اداره کلانتری شهرستان هریس همچنین اعلام کرده که مأموران با دریافت رضایتنامه کتبی از راننده، خودروی تسلا و تلفن همراه او را برای انجام بررسیهای لازم توقیف و بازرسی کردند. بر اساس اطلاعات درجشده در شکایت، در تلفن همراه باتلر چندین جستوجوی مرتبط با سامانه Full Self-Driving پیدا شده است. از جمله این جستوجوها میتوان به این موارد اشاره کرد: سامانه FSD مدل ۲۰۲۶ تسلا به اندازه کافی تهاجمی نیست، FSD برای رانندگی درونشهری بیش از حد محتاط است و سامانه FSD تسلا بیش از اندازه محافظهکار عمل میکند.
مطابق سوابق دادگاه، مایکل باتلر هماکنون با قرار وثیقه ۱۵۰ هزار دلاری در زندان شهرستان هریس نگهداری میشود. با این حال، پرونده او تنها به اتهام کیفری محدود نیست، زیرا خانواده مارتا آویلا نیز بهتازگی با طرح یک دادخواست مرگ ناشی از قصور، از تسلا به دلیل نقص در طراحی خودرو و از راننده به علت سهلانگاری شکایت کردهاند. از سوی دیگر، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا نیز تحقیقات ویژه تازهای را درباره تسلا آغاز کرده است؛ نهادی که پیش از این نیز چندین بار عملکرد این خودروساز و فناوری Full Self-Driving آن را مورد بررسی قرار داده بود.