تصور نمایید که رهبران سیاسی، مدیران ارشد و شخصیتهای بانفوذ جهانی بهجای انتخاب رولزرویسهای متداول، خودرویی را برگزینند که بیشتر شبیه یک مجسمه متحرک است تا وسیلهای برای جابهجایی. در این سناریو، خودروی «آزنوم L’Epoque» میتواند بهعنوان نماد تجمل در آینده شناخته شود؛ کانسپتی ایتالیایی که شکوه و جلال دهه ۱۹۳۰ را با تکنولوژی مدرن قرن بیستویکم ترکیب کرده است.
کانسپت L’Epoque حاصل همکاری استودیوی طراحی آزنوم و استودیوی کامال میباشد؛ پروژهای است که یک چشمانداز از یک لیموزین فوقخصوصی و کمعداد را به نمایش میگذارد. این خودرو با الهام از سبک آرتدکو طراحی شده اما در زیر ظاهر کلاسیک خود، یک سامانه هیبریدی با قدرت بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار را پنهان کرده است.
L’Epoque بهجای تمرکز بر نوآوریهای ظاهری غیرمعمول، ارادت و احترامی جسورانه به زیباییشناسی دوران طلایی طراحی دارد. خطوط بدنه، تناسبات اغراقآمیز و جزئیات دقیق، مستقیماً به دهه ۳۰ میلادی ارجاع میدهند؛ زمانی که شکوه، قدرت و لوکسگرایی در کانون توجهات بود.
ابعاد این لیموزین عمداً فراتر از استانداردهای معمول انتخاب شدهاند. کاپوت بلند، کابین عقبنشسته و قسمت انتهایی آن که به فرمهای دریایی الهام گرفته شده، به خودرو نمایشی خاص و اشرافی میبخشد. جلوپنجره بزرگ و عمودی آن بیشتر شبیه به یک عنصر معماری است تا یک جزء خودرو و چراغهای LED عمودی، ظاهری متمایز و رسمی ایجاد میکنند.

طول L’Epoque به حدود ۷.۹ متر میرسد؛ عددی که حتی از بسیاری از SUVهای بزرگ آمریکایی نیز بیشتر است. برای تکمیل حس تشریفات و اشرافیت، آزنوم از مکانیزمی خاص برای باز کردن درها استفاده کرده؛ درها بهصورت ترکیبی باز میشوند و همزمان بخشی از سقف بالا میرود تا ورود و خروج سرنشینان با حالوهوای بسیار رسمی انجام شود. هنگام پیاده شدن، فرش نوری روی زمین ظاهر شده و رینگهای ۳۰ اینچی، شکوه و عظمت این لیموزین را دوچندان میسازند.

درون کابین، طراحی سنتی خودرو به چشم نمیخورد. فضای داخلی بیشتر یادآور یک سالن مجلل است تا یک اتاقک خودرو. یک کاناپه بزرگ در قسمت عقب جای دارد و دو صندلی تاشوی کمکی، میتوانند به راحتی آرایش کلی ۲+۲+۲ را تشکیل دهند. چوبهای دستساز، چرمهای باکیفیت و پارچههایی با الهام از فضاهای تاریخی، احساس گرما و اشرافیت را تقویت میکنند. فناوری نیز به شکل نامحسوس وجود دارد و تمامی وظایف از طریق یک سیستم هوش مصنوعی و فرمانهای صوتی ساده کنترل میشود.

در زیر ظاهر کلاسیک، مهندسی مدرن بهطور کامل نهفته است. L’Epoque بر مبنای شاسی مستقل بدنه روی فریم ساخته شده و به سیستم تعلیق فعال با قابلیت تنظیم خودکار مجهز است. پیشرانه V6 در این خودرو مسئول تولید برق است و انرژی لازم برای یک باتری ۱۰۰ کیلوواتساعتی را تهیه میکند. این باتری به چهار موتور الکتریکی نیرو میدهد تا در مجموع بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت به این لیموزین مفهومی منتقل شود.
آزنوم L’Epoque در حال حاضر تنها یک ایده مفهومی است، اما سازندگان از احتمال تولید یک نمونه خاص یا محدود برای کلکسیونرهای خاص غافل نمیشوند. اگر این پروژه به مرحله تولید برسد، میتواند استانداردهای لیموزینهای فوقلوکس را تغییر دهد و برندهایی مانند رولزرویس را با چالشی جدی روبهرو کند.
