بعد از تقریبا چهار سال انتظار و برنامهریزی دقیق، برند آئودی در نهایت طراحی نهایی و جزئیات تیم فرمول یک خویش را برای فصل ۲۰۲۶ به نمایش گذاشت. از زمان اعلام ورود اولیه آئودی به عرصه فرمول یک در آگوست ۲۰۲۲ تا ارائه تصاویر اولیه از طراحی بدنه خودرو در انتهای سال گذشته، این مسیر با دقت و وسواس بسیار طی شده است. با رونمایی رسمی از تیم Audi Revolut F1، پروژه به مراحل نهایی خود رسیده و آئودی برای حضور در بزرگترین رقابت خودرویی دنیا آماده است. فصل ۲۰۲۶ میتواند یک نقطهعطف تاریخی برای این برند و رقابتهای فرمول یک باشد.
تیم آئودی از فصل ۲۰۲۶ به صورت کامل تحت مالکیت این برند با نام جدید Audi Revolut F1 به رقابتها خواهد پیوست. این تغییر نام بطور رسمی پس از پایان فصل ۲۰۲۵ و خرید کامل تیم سائوبر صورت خواهد پذیرفت. رهبری تیم به جاناتان ویتلی، مدیر با تجربه و محبوب دنیای فرمول یک، سپرده شده است. ویتلی مأمور است تا بنیاد موفقیتهای آئودی را در این رقابتها بنا کند.
در تیم آئودی برای فصل ۲۰۲۶، ترکیبی از تجربه و استعداد جوان در کنار هم قرار گرفتهاند. نیکو هالکنبرگ، رانندهای با پیشینه قوی و شناختهشده به عنوان عنصر کلیدی تیم انتخاب شده است. هالکنبرگ که از سال ۲۰۱۰ به دنیای فرمول یک قدم گذاشته و در تیمهایی مانند ویلیامز، فورس ایندیا، استون مارتین و سائوبر حضور داشته، تجربیات ارزشمندی در این رقابتها انباشته است. به علاوه، او همچنین در مسابقات استقامت جهانی و ایندیکار نیز سابقه دارد که به عمق تجربیاتش افزوده است.
در کنار هالکنبرگ، گابریل بورتولتو، یک راننده جوان و آیندهدار برزیلی قرار دارد. بورتولتو در سال ۲۰۲۳ به عنوان قهرمان فرمول ۳ شناخته شد و در فصل ۲۰۲۵ نخستین تجربهاش در فرمول یک را با سائوبر خواهد داشت. این دو راننده با هم، تیمی متعادل و امیدوارکننده برای آئودی شکل دادهاند.
خودروی فرمول یک آئودی برای فصل ۲۰۲۶ به طراحی کانسپت R26 وفادار مانده است که پیشتر در نوامبر گذشته معرفی شده و بازخوردهای مثبتی دریافت کرده است. بدنه این خودرو ترکیبی از رنگهای تیتانیومی، مشکی کربنی و قرمز خاص آئودی است که هویت بصری مدرن و متمایز تیم Revolut F1 را برجسته میکند. رنگ نقرهای عمده بدنه را پوشش میدهد و خطوط مشکی و قرمز در بخشهای عقب خودرو، ظاهری تهاجمی به آن میبخشند. نشان چهار حلقهای آئودی نیز با رنگ قرمز ویژه این برند در ورودیهای هوا و بال عقب خودرو خودنمایی میکند.
گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، تصریح کرده است که ورود این برند به دنیای فرمول یک تنها یک حضور نمادین نخواهد بود: «هدف ما این است که برنده شویم.» به همین منظور، آئودی برای فصل ۲۰۲۶ یک پیشرانه کاملاً جدید و پیشرفته با حجم ۱.۶ لیتر V۶ توربوشارژ طراحی کرده است. این موتور به همراه یک سیستم بازیابی انرژی هیبریدی پیشرفته و جعبهدندهای اختصاصی ساخته شده است. این خودرو به تازگی در برلین معرفی شده و آزمایشهای اولیه خود را در تستهای پیشفصل بحرین در ماه فوریه تجربه خواهد کرد.
فصل ۲۰۲۶ فرمول یک با گرندپری استرالیا در ملبورن آغاز خواهد شد و آئودی به صورت رسمی در آن رقابتها به میدان خواهد آمد. این فصل آغازگر یک دوره جدید و هیجانانگیز در تاریخ آئودی و دنیای فرمول یک خواهد بود.